‎Pour les moteurs Z16LEx/A16LEx/B16LEx 1.6 Turbo; Corsa D 1.6 SRi et VXR, Meriva VXR, Astra H 1.6 Turbo, Insignia 1.6 Turbo, Corsa E VXR (PAS Astra J 1.6T)‎

‎Nos thermostats de fonctionnement plus froids s’ouvrent 10 degrés plus tôt qu’un thermostat standard, permettant au liquide de refroidissement de passer plus tôt dans le radiateur réduisant la température de fonctionnement normale du moteur de quelques degrés, aidant à protéger le moteur et à le faire fonctionner plus près de sa température de puissance optimale. Nos coolstats s’ouvrent à 82 degrés (la stat standard s’ouvre à 92 degrés) et sont entièrement ouverts à 97 degrés (la stat standard est entièrement ouverte à 107 degrés). ‎

‎Pour certains modèles turbocompressés, nous recommandons un thermostat de 87 degrés pour permettre d’atteindre une température de fonctionnement optimale. ‎

‎Le coolstat est fourni sous forme d’insert et se contente de baïonnettes dans le boîtier du thermostat d’origine, une fois que le thermostat standard a été retiré. ‎

‎Les thermostats de fonctionnement plus froid sont conçus pour les véhicules soumis à une charge plus importante ou à des utilisations plus extrêmes, telles que l’utilisation rapide sur route et sur piste. Dans certaines conditions très froides, un thermostat de fonctionnement plus froid peut faire chuter les températures de fonctionnement en dessous de l’optimum. Cela peut également s’appliquer aux véhicules dont le radiateur d’eau change et la climatisation sont supprimés, en particulier en croisière. ‎

‎Surveillez toujours la température de votre liquide de refroidissement pour vous assurer que les températures de fonctionnement correctes sont atteintes. ‎

‎Applications:‎
‎Moteurs Z16LEx et A16LEx - Corsa D, Meriva A, Astra H‎
‎NE CONVIENT PAS pour Astra J 1.6T‎

‎Veuillez noter:‎
‎ Le coolstat est fourni sous forme d’insert et se contente de baïonnettes dans le boîtier du thermostat d’origine, une fois que le thermostat standard a été retiré.‎